El día de la ITV: recorrido, pruebas y qué llevar accesible
This photograph was taken by Roman Zázvorka and released under the license(s) stated below. You are free to use it as long as you credit me and follow the terms of the license. Attribution : © Roman Zázvorka More of my work can be found in my gallery www.commons-romanzazvorka.org (Email: to send a message ) · CC BY-SA 3.0 · Fuente · Licencia
El día de la ITV, llega con margen, documentación y el vehículo en configuración normal, y sigue las instrucciones del personal. La inspección no es idéntica para todos: el procedimiento vigente adapta métodos a categoría, uso y características del vehículo. Habitualmente se revisa identificación, alumbrado, visibilidad, frenos, ruedas, suspensión, dirección, emisiones y otros elementos de seguridad y medio ambiente. El inspector dirige las maniobras necesarias; no manipules equipos ni hagas pruebas por tu cuenta. Lleva permiso y tarjeta ITV, y confirma el seguro obligatorio. Al final solicita y conserva el informe: explica defectos y resultado.
Antes de entrar en la línea
Confirma hora y centro, llega con combustible suficiente para comprobaciones normales y retira objetos que puedan caer o impedir el acceso a mandos. Ten disponibles permiso y tarjeta ITV, en soporte aceptado, y cualquier documento específico que te hayan pedido. Acredita seguro obligatorio: el artículo 8.3 del RD 920/2017 lo establece como condición previa. Presenta el vehículo con matrícula y número identificable; si hubo una reforma, asegúrate de que la documentación corresponde a la configuración actual. Sigue indicaciones de circulación interior, velocidad y colocación. No te pongas bajo el vehículo, en fosos o sobre equipos mientras se inspecciona.
Identificación y comprobaciones iniciales
El personal puede contrastar matrícula, bastidor y datos técnicos con la documentación. También verificará elementos exteriores y habitáculo, como puertas, retrovisores, cinturones, asientos y visibilidad, de acuerdo con el procedimiento aplicable. La DGT describe áreas habituales de revisión, pero el manual de inspección vigente determina métodos y criterios detallados. Si hay accesorios, carga o equipos montados, no los retires para ocultar una modificación que deba documentarse. Si una característica está anotada en ficha, facilita localizarla. Ante una diferencia entre documento y vehículo, explica el contexto y muestra justificantes; no alteres identificadores ni intentes forzar una anotación.
Pruebas funcionales y en equipos
La inspección puede incluir accionamiento de luces y mandos, frenómetro, verificación de dirección, observación en foso o elevador y mediciones de emisiones o lectura electrónica, según vehículo y método vigente. El técnico te indicará cuándo arrancar, frenar o mover el coche. Mantén atención, sigue instrucciones y comunica una limitación real —por ejemplo, una adaptación que requiera conocer un procedimiento— antes de que se ejecute la maniobra. No frenes con fuerza en carretera para “preparar” el coche, no aceleres de forma brusca y no intervengas en equipos. Los procedimientos tienen condiciones específicas y se aplican conforme al manual, homologación y características del vehículo.
WEB3 / CitaITV — ilustración vectorial original preparada para este encargo · CC BY 4.0 · Licencia
Qué llevar a mano y cómo actuar
Ten la documentación, número de reserva y medio de pago accesibles, sin entregar más información de la necesaria. Si alguien acompaña al vehículo, que espere en zona indicada y no interfiera con el trabajo. Si el inspector te pide una maniobra que no comprendes, pide que la repita. No es necesario memorizar las pruebas ni negociar el resultado durante el proceso. Puedes tomar notas para después, pero no grabes a personal o instalaciones sin tener en cuenta las normas del centro y la privacidad. Si se produce un incidente o daño, documéntalo con calma y solicita el procedimiento de comunicación de la estación.
Al terminar: informe y siguiente paso
La estación emite un informe en todos los casos y debe detallar defectos detectados y resultado. Léelo antes de marcharte; comprueba matrícula, fecha, identificación, defectos y validez. Si es favorable, guarda el informe y verifica anotación en tarjeta o soporte electrónico; la prueba de inspección se apoya en el distintivo V-19 conforme a la normativa, con excepciones como vehículos históricos. Si es desfavorable o negativo, sigue las limitaciones de circulación descritas en el artículo 11 y el propio informe: los graves restringen la circulación salvo traslado al taller/regularización y vuelta a estación; muy graves requieren traslado por medios ajenos al vehículo.
Errores y límites de la experiencia
No existe una secuencia pública universal minuto a minuto: disposición de línea, tecnología, tipo de inspección y vehículo varían. Un vídeo de otra estación puede estar desactualizado. No intentes intervenir, borrar testigos o desconectar la batería en mitad de la inspección. Un informe favorable acredita el resultado de ese examen según sus condiciones, pero no es garantía mecánica futura ni certificación de cada pieza no inspeccionada. Si aparece un defecto, evita discutirlo solo en términos subjetivos; pide que te indiquen el elemento, calificación, método y fundamento en el informe. Para una revisión administrativa por resultado manifiestamente incorrecto existe procedimiento autonómico previsto por el RD, distinto de una discusión informal.
Preguntas frecuentes
¿Puedo permanecer dentro del coche durante todas las pruebas? Depende de la estación y de la maniobra; atiende al personal y no presupongas. ¿Qué hago si no entiendo una indicación? Pide aclaración antes de ejecutar el movimiento. ¿Me entregan informe aunque no apruebe? Sí, el RD prevé informe para todos los vehículos inspeccionados y que describa resultado y defectos. Acude con los papeles listos, comunica cualquier particularidad relevante y deja las pruebas a los profesionales: así la visita resulta más clara y segura.
Fuentes oficiales y fecha de revisión
Contenido revisado el 2026-10-16. La fecha de publicación no equivale a una actualización normativa.
- Real Decreto 920/2017, de 23 de octubre, por el que se regula la inspección técnica de vehículos (texto consolidado) · Consulta: 2026-10-16T01:18:52Z
- DGT: Consulta los datos de tus vehículos · Consulta: 2026-10-16T01:18:52Z
- DGT: Estaciones ITV · Consulta: 2026-10-16T01:18:52Z
- DGT: Cómo resolver nuestras dudas sobre la ITV · Consulta: 2026-10-16T01:18:52Z
- DGT: Todo lo que se revisa en la ITV · Consulta: 2026-10-16T01:18:52Z
Orientación general, no diagnóstico mecánico ni asesoramiento jurídico individual. Compruebe categoría, homologación, documentación y normativa vigente antes de actuar.